Teste seu carro à prova de inverno

Pára-brisas descongelantes

Os novos fluidos de limpador de pára-brisa contêm um aditivo que ajuda a derreter o gelo para que você não tenha que raspar no frio intenso. Mr. Clean para lavagem e descongelador do pára-brisa ($ 12,06 / gal na Amazon.com) derreteu gelo mais rápido e mais completamente do que outras marcas que testamos (também tente RainX deicer). Para resultados ainda melhores, dê ao seu para-brisa uma boa camada de Escudo de Gelo e Gelo de Prestone ($ 5,19 na Advance Auto), que evita um forte acúmulo de gelo e neve. Em nossa avaliação, as superfícies tratadas precisaram de apenas uma passada para ficarem limpas. Para janelas que não têm limpadores, use o filtro de 10 polegadas Raspador de cinzel hoppy ($2.99). A alça isolada é confortável e facilita a aplicação de força.

Aqueça o seu carro

O arranque remoto do carro é uma das formas mais fáceis de aliviar o stress matinal no inverno. Ter um carro aquecido fará com que o gelo seja mais fácil de raspar e o banco da frente muito mais convidativo em um dia frio. Os motores de partida remotos custam entre $ 100 e $ 900; produtos como o Viper SmartStart permitem que você use seu smartphone para controlar e custa US $ 150 mais taxas. No entanto, evite aquecer o carro em áreas fechadas onde os gases de escape podem se acumular.

Use o anticongelante correto

Seu motor precisa ser resfriado, mesmo no inverno, por isso é importante verificar o nível do líquido de arrefecimento. O líquido refrigerante recomendado para evitar congelamento (e danos ao motor) é uma combinação 50/50 de anticongelante e água - para temperaturas tão baixas quanto -34oF. Se você comprar um anticongelante puro, precisará misturar com água, ou se preferir não fazer a mistura, experimente uma fórmula pré-misturada, como Anticongelante / líquido refrigerante pré-diluído 50/50 da Prestone (cerca de US $ 11,50 / gal na Lowes).

Verifique os pneus

Os pneus para todas as estações são bons para o inverno, mas os pneus de inverno são ainda melhores. Os pneus gastos aumentam o risco de derrapagens no inverno e aquaplanagem. O piso do pneu deve ter no mínimo 5/32 de polegada de profundidade nas ranhuras. Para verificar, coloque uma moeda de cabeça para baixo em vários degraus (na parte interna e externa do pneu). A borracha deve cobrir a linha do cabelo de Lincoln. Se a banda de rodagem não chegar tão longe, o pneu pode não funcionar bem ao dirigir em condições de neve.

Consertar bloqueios congelados rapidamente

Se você tem um carro com fechadura tradicional, o bloqueio do gelo pode ser um problema. Guarde uma lata de aerossol Victor Lock De-Icer e Lubrificante ($ 2,29 na AutoZone) em sua casa ou escritório - das marcas que testamos, o Victor teve o melhor desempenho.

Prepare sua garagem

Não importa o quanto seu veículo esteja preparado para o inverno, uma entrada de carros gelada pode dificultar a entrada e a saída. Além de escavar, colocar sal (como o bom titular do selo de manutenção Sal Morton) ou areia para gatos antes que o tempo fique ruim irá melhorar a tração. Polvilhar ao redor do carro e nas passarelas, especialmente, ajudará seu carro a sair mais facilmente e manterá as calçadas mais seguras.

Melhorar a visibilidade

Mesmo que você tenha descongelado suas janelas e possa ver bem, isso não significa que outras pessoas na estrada possam vê-lo. É imperativo remover faróis, piscas e lanternas traseiras antes de definir, não apenas para que você possa ver, mas para que outras pessoas possam vê-lo na estrada.

Prepare-se para emergências

Em caso de emergência, você deve ter uma lanterna em mãos, um cobertor, cabos de jumper, pá e areia ou areia para gatos para tração caso você fique preso.